㊣ [桃園公園紫藤花。杜鵑花攝影。冬季天空美食花季2015] 03.28C212 - 內壢區●元生公園⊙家樂福⊙芝芭里夕暮

http://blog.udn.com/flyfish1107/21898180


逆光拍的紫藤,因為鏡頭產生的紅色光斑而更燦爛 !

天氣 : 晴朗 16-24°c
交通工具 : 機車小藍
攝影範圍 :
1. 內壢元生公園 / 紫藤花.小葉欖仁.杜鵑花
2. 內壢家樂福 / 21世紀烤全雞套餐
3. 中壢芝芭里 / 三月最後的夕陽餘暉
攝影DC : Canon PowerShot Sx700Hs 30X

剩下幾天就要搬回高雄住,
趁著放晴的好天氣;
到附近公園走走拍拍,
留下美好回憶!

這幾天有看到內壢紫藤開,
剛好要去買烤雞;就順便來看看。

1. 內壢元生公園 / 紫藤花.小葉欖仁.杜鵑花

騎車過來其實不到15分,
走環北路直行中華路二段 ;
左轉文化路二段就到公園路邊了。


紫藤步道中央全景

所有公園的棚架都一樣有點高度 ,
而且有些角落光線不是很足夠 ;
所以最好攜帶中長焦段的鏡頭 ,
或是長焦類單比較好拍。

現在的人真的很奇怪, 拍照為什麼一定要動手呢 ?



淡紫風情 串串紫藤飄阿飄 ~ 風中飄揚的紫藤





小小串 の 優雅姿態



挑早上到中午13:00之前的區段拍,
會比較明亮一點 !
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【全台十大紫藤花景點】浪漫紫爆
http://photo.talk.tw/Article.aspx?ClassID=2&Article_ID=218
還有中壢攝友通知中壢區。馬祖新村內的龍德公園也有 !

Sto Ckk :
台北花卉村 （免費入園）02-28101969 應該不用去了
如果要去的話.全幅需要 300-500MM 鏡頭(500MM為佳).不然..............
http://photo.talk.tw/Article.aspx?Article_ID=218



走道上正在盛開的杜鵑花 ~


公園外的流蘇樹影天空也很棒喔



我們的影子 ~

公園拍完就繞到家樂福停車場,往一樓美食區前進 ;
遠遠就看到很多座位的21世紀烤雞了!

2. 內壢家樂福 / 21世紀烤全雞套餐

傍晚吃21世紀烤全雞套餐 $420

終於吃到好久沒吃的全雞了,先拔了雞腿雞翅止飢後 ; 繼續趕場拍夕陽去 !


被海嘯流蘇雲包圍的內壢家樂福 ~
眼看天空的火燒雲即將開始, 趕回芝芭里看能不能拍到餘暉 !

來到很久沒拍的A21農作區拍到火燒雲尾端 ,
繼續往最後的濕地保育區水田拍美麗的色溫 ~
 
3. 中壢芝芭里 / 三月最後的夕陽餘暉

久違的A21 火燒雲灰燼 ~


拍完餘暉, 準備回家吃烤雞 ; 明天繼續跑陽明山拍吉野櫻囉 ~
Current (Euro Sunny Mix)/day after tomorrow

⊙ MOTOSHOW2015 ~ 東京ビッグサイトで開幕した【第42回東京モーターサイクルショー2015】コンパニオン特集

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150327_695064.html
http://gallery.webike.net/topics/category/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC2015/
http://jp.autoblog.com/2015/03/31/42-2/


 
 

2015年3月27日～29日開催 東京ビッグサイト

東京ビッグサイトで開幕した「東京モーターサイクルショー2015」。世界初公開モデルもお披露目

 

　オートバイの大規模展示会「第42回 東京モーターサイクルショー2015」が、東京ビッグサイトにて3月27日から29日の3日間の日程で開催されている。同ショーでは、国内外のオートバイ メーカーの最新モデルが公開されているほか、多数のカスタムパーツ・用品も展示され、初日から多くの観客を集めている。

　前週は大阪モーターサイクルショーが開催されており、そこで公開済みの新モデルもそろっているが、この東京モーターサイクルショーで 初披露されるモデルのアンベールイベントも行われ、発売前のオートバイをいち早く間近で見られるまたとないチャンスとなっている。ここでは主要オートバイ メーカーの展示を中心にお届けする。

MotoGPマシンのプロトタイプモデル「RC213V-S」と、コンセプトモデル「BULLDOG」で勢いを見せるホンダ

MotoGPライダー マルク・マルケス選手の驚異的なバンク角を再現

 

　大阪モーターサイクルショーで発表されたとおり、本田技研工業はアウトドアレジャーをイメージしたコンセプトモデル 「BULLDOG（ブルドッグ）」を展示している。ブルドッグは、ずんぐりとしたボディーと前後15インチという特殊なサイズのタイヤを装備し、 399ccの水冷DOHC直列2気筒エンジンを持つ。シート高を730mmに抑え、車体自体も低重心を意識したフォルムとすることで足つき性を高め、バン パーを装備して女性も安心して扱える設計。前後にキャリアを設けているほか、ガソリンタンクのサイドにも開閉可能な収納を用意するなど、ユーティリティ性 能も高めている。

ブルドッグ

 

　トラスフレームや片持ちスイングアーム、目立ちにくいアップタイプマフラーで、軽量感のあるスタイリングを実現したストリートファイ ター風のネイキッドコンセプトモデル「SFA」もお目見えしている。エンジンは単気筒であること以外公表されていないものの、全体的にはモタードにも見え るスリムな車体で、SFAが意味する「Small Fun Advance」の名のとおり、先進的な雰囲気とコンパクトさからくる楽しさ、パフォーマンスの高さを予感させる。 

SFA

 

　ダカールラリーに参戦するホンダワークスマシン「CRF450 RALLY」をイメージした「CRF250 RALLY」も展示。249ccの水冷DOHC単気筒エンジンを搭載し、タイヤは前21インチ、後ろ18インチのブロックタイヤ。比較的大きめのカウルと スクリーンが装備され、長距離のオフロードを走破するのに長けたアドベンチャーモデルとなっている。

　本格的なアドベンチャーモデル「True Adventure」と、MotoGPの技術を結集して作り上げたプロトタイプモデル「RC213V-S」も参考出品されている。

特に後者の RC213V-Sは、価格が2000万円を超えるとも噂される、MotoGPマシンのコピーモデルとも言える車両で、注目度は高い。片側のカウルが外され エンジンが見える状態で展示されており、芸術的な造形を細部まで眺めることが可能だ。 

「CRF250 RALLY」

「True Adventure」

RC213V-S

カワサキは300PS超えのモンスターマシン「H2R」「H2」などを展示

　すでに発表され大きな話題を呼んでいる、スーパーチャージャー搭載のモンスターマシン「H2R」と公道仕様の「H2」を大々的に展示 しているのが川崎重工業。300PSという常識外れのポテンシャルもさることながら、カーボンパーツやクロームパーツを多用した独特かつ先進性を感じさせ るフォルムで、その迫力を感じ取ることができる。 

「H2R」（右）と「H2」（左）

公道仕様の「H2」

 

　カワサキの車両のカスタマイズや輸入販売を手がける「ケイズスタイル」が、オリジナリティあふれるカスタム車両を多数展示しているの も目を引く。全身真っ黒に塗られたフラッグシップメガスポーツ「ZX-14R」や、海外でしか販売されていない海外専用車種の「J300」など、こだわり をもつユーザーに響く数々の魅力的なモデルが目を楽しませてくれる。 

真っ黒にカスタマイズされた「ZX-14R」

海外でしか販売されていない「J300」

最新スーパースポーツ「YZF-R1」、「YZF-R3A」など豊富なラインアップのヤマハ

　最新技術を惜しみなく盛り込んだMotoGPマシンのホモロゲーション的なモデル「YZF-R1M」と、スーパースポーツのフラッグシップ「YZF-R1」を発表しているヤマハだが、今回展示しているのはそのうち「YZF-R1」のレースベース車両のみ。 

「YZF-R1」

　しかしながら、3気筒ネイキッド「MT-09」のツアラーバージョンである「MT-09 TRACER」や、320ccエンジンのライトウェイトスポーツ「YZF-R3A」など、バリエーション豊かなラインアップで来場者を楽しませている。

スズキはスポーツネイキッド「GSX-S1000」などにまたがれる

　ほかの国内主要メーカーがきわめてハイスペックなコンセプトモデルや市販モデルを発表しているのと比べると、ややパワー不足の感を否 めない2015年のスズキではあるが、スーパースポーツ「GSX-R1000」のDNAを受け継ぐスポーツネイキッドモデル「GSX-S1000」と、そ のフルカウルモデル「GSX-S1000F」を展示し、巻き返しを図っている。 

「GSX-S1000」

 

　この2車種は、従来ありがちだったスーパースポーツがデチューンされたようなスペックではなく、フルアジャスタブルサスペンションや ブレンボ製モノブロックキャリパーなどを採用し、まさしくスーパースポーツをネイキッド化したモデル。実際にまたがることもできるので、来場の際にはぜひ 試してみてほしい。 

2015年からMotoGPに再参戦する「GSX-RR」。28日以降はまたがれるという

KTMはワールドプレミアの「RC250」と「250DUKE」を発表

　海外メーカー勢で、近年積極的に活動し気を吐くメーカーがKTMだ。この東京モーターショー2015でワールドプレミアとなる 「RC250」と「250DUKE」の2車種を初めて発表し、車検不要ということもあり日本市場で人気の高い250ccカテゴリーに本格的に切り込む。 

　これまでKTMではライトウェイトスポーツモデルとしてフルカウルの「RC390」やネイキッドの「390DUKE」を発表し、海外モデルとは思えないリーズナブルな価格設定もあいまって、注目度を高めてきた。

RC250

250DUKE

 

　今回発表された「RC250」と「250DUKE」は、そのRC390と390DUKEのパッケージを引き継ぎボアダウンした上で各 部を最適化させたイメージではあるが、特に「RC250」についてはスリッパ―クラッチをビルトインし、スポーツ走行に適した性能を備える。いずれも特徴 的なトラスフレームをもち、248.8ccの水冷DOHC単気筒エンジン、ラジアルマウントキャリパー、前後WP製のサスペンション、アルミキャストホ イールを採用。ABSも装備したうえで、車重は「RC250」が約147kg（燃料を除く）、「250DUKE」が約139kg（同）と、きわめて軽量に 仕上げた。 

ニューモデルの「1290 SUPER ADVENTURE」

左の「1050 ADVENTURE」もニューモデルとなる

インディアンがオールブラックの「Chief Dark Horse」を初披露

　トラディショナルなアメリカンスタイルのオートバイブランド、インディアンモーターサイクルとビクトリーモーターサイクルも出展して いる。インディアンはワールドプレミアとなる「Chief Dark Horse」のアンベールイベントを行い、全身ブラックで統一された「ブラックアウトスタイル」で、シックながらも存在感のある車体を初披露した。

Chief Dark Horse

 

　排気量1811cc、最大トルク16.4kgmという余裕のあるエンジンと、細部までこだわったデザイン性の高い各部のパーツがトラ ディショナルなアメリカンらしさを引き立てているが、ABSやクルーズコントロール、キーレスイグニションといった最新装備も搭載し、さらなる安心感と快 適さをも兼ね備えた。3月27日当日より販売を開始し、価格は267万8400円。 

Indian Scout（左）と、Indian Road Master（右）も人気という

URL

東京モーターサイクルショー2015

http://www.motorcycleshow.org/

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